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Hi IG-ler [subscriber:firstname | default:explorer]
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Es ist eine Binsenweisheit, dass eine allgemein akzeptable europaweite Regelung für uns Hangflieger Wirklichkeit werden könnte, auch wenn das von den Entscheidern in Brüssel so gewollt ist, aber die nationalen Befindlichkeiten und - man muss das so sagen - Kompetenzen doch sehr different sind.
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Bestrebungen, bestehende und neue nationale sinnlose Beschränkungen aufzuheben, oder besser zu umgehen, sieht man in Frankreich durch die Finesse+ und auch in Italien durch die AAVIP - Associazione Aeromodellistica Volo In Pendio - die beide sich unter das Dach des allgemeinen Sportverbandes bzw. Ministeriums stellen und somit als Sportvereinigung anerkannt sind und nicht als Luftfahrtvereinigung.
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Das Fliegen als Modellpilot in anderen Ländern ist und bleibt allerdings nicht einfach, um gesetzeskonform aktiv zu werden.
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Zum Ende diesen Jahres sollen die Vorgaben der EU-Regularien der EASA umgesetzt sein, in allen Ländern der EU! Das ist leider Wunschdenken! Immerhin haben lange noch nicht alle Länder die Dringlichkeit erkannt bzw. die notwendigen Maßnahmen ergriffen.
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Es wird also auch im nächstes Jahr der europatypische Flickenteppich Realität bleiben! Jeder, der in einem der europäischen Länder Modellfliegen möchte, ist also angeraten, sich vorher wie auch immer zu informieren!
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Die EMFU (Europäische Modellflieger Union) versucht da die Informationen zu sammeln, allerdings sind in dieser Organisation nur ein Teil der europäischen Länder mit ihren Modellflugverbänden vertreten! Das erschwert natürlich die Lobbyarbeit!
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Die IG-Hangflug, als Interessengemeinschaft im Jahr 2021 gestartet, versteht sich als Sprachrohr der europäischen Hangflieger und hat zum Ziel, erstens diese mit aktuellen Informationen über die gesetzlichen Entwicklungen zu informieren, aber auch zweitens Verbesserungen zu initiieren, wie im letzen Jahr die Initiative der Finesse+ in Zusammenarbeit mit dem DMFV. Dies hat zur Folge, das nun sowohl deuschte Modellflieger durch eine Mitgliedschaft in der Finesse+ (egal aus welchem Verband) in Frankreich auf registrierten Plätzen ohne Transponder bzw. modellspezifischer Registration fliegen dürfen, aber auch französische Piloten in Deutschland fliegen dürfen, ohne Angst haben zu müssen, dass ihre Versicherung nicht haftet.
Leider scheint das Intrigenspiel auf einer anderen Ebene wieder weiter zu gehen, denn das französische Sportministerium wird von "diversen" Seiten unter Druck gesetzt, so dass die Aufnahme ausländischer Modellpiloten momentan gestoppt werden musste, zumindest solange, bis die Situation geklärt ist!
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Die IG-Hangflug als reine Interessenvertretung hat 570 Mitglieder (Stand 24.8.2022) aus vielen Ländern Europas. Wir, die Gründer der IG, haben nun beschlossen aus der satzungfreien Interessenvertretung einen Verein zu machen.
Der Vereinsantrag samt Satzung ist abgeschickt und nun warten wir auf die Freigabe!
Dazu hoffen wir, dass möglichst viele der 570 Mitglieder mitgehen und unseren Weg weiterhin unterstützen. Es wird - so der Plan - im nächsten Frühjahr eine offizielle Generalversammlung geben, bei der die eingeladenen und bis dahin bestätigten Mitglieder den Vorstand wählen und über diverse andere Punkte, z.B. den Mitgliedsbeitrag, diskutieren und abstimmen werden.
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Bis dahin bleibt uns treu.
Manche sagen, der Weg sei das Ziel - wir aber wollen Ergebnisse! Ihr auch?
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Das IG-Hangflug Gründungsteam
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It is a commonplace that a generally acceptable Europe-wide regulation for us slope pilots could become reality, even if this is what the decision-makers in Brussels want, but the national sensitivities and - it has to be said - competences are very different.
Efforts to lift existing and new absurd national restrictions, or better, to circumvent them, can be seen in France through Finesse+ and also in Italy through AAVIP - Associazione Aeromodellistica Volo In Pendio - both of which place themselves under the umbrella of the general sports federation or ministry and are thus recognised as sports associations and not as aviation associations.
Flying as a model pilot in other countries, however, is not and will not be easy to do in accordance with the law.
By the end of this year, the requirements of the EU EASA regulations should be implemented in all EU countries! Unfortunately, this is wishful thinking! After all, not all countries have recognised the urgency or taken the necessary measures.
So the patchwork typical of Europe will remain a reality next year! Anyone who wants to fly in one of the European countries is advised to inform themselves beforehand!
The EMFU (European Model Flying Union) is trying to collect information, but only some of the European countries are represented in this organisation with their model flying associations! This of course makes lobbying more difficult!
IG-Hangflug, started as a community of interest in 2021, sees itself as the mouthpiece of European slope pilots and aims firstly to inform them with up-to-date information about legal developments, but also secondly to initiate improvements, such as last year's Finesse+ initiative in cooperation with the DMFV. The result is that now German model pilots can fly in France on registered sites without a transponder or model-specific registration through membership in Finesse+ (regardless of which association), but also French pilots can fly in Germany without having to fear that their insurance will not be liable.
Unfortunately, the intrigue game seems to be going on again on another level, because the French Ministry of Sport is being put under pressure from "various" sides, so that the admission of foreign model pilots had to be stopped for the moment, at least until the situation is clarified!
IG-Hangflug as a pure interest group has 570 members (as of 24.8.2022) from many European countries. We, the founders of the IG, have now decided to turn the non-statutory interest group into an association.
The application for the association including the statutes has been sent and now we are waiting for the approval!
We hope that as many of the 570 members as possible will join us and continue to support us. The plan is to hold an official general assembly next spring, at which the members who have been invited and confirmed by then will elect the board and discuss and vote on various other points, e.g. membership fees.
Until then, stay with us.
Some say the journey is the destination - but we want results! Do you?
The IG-Hangflug founding team
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